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MODELLO: PTC-2 / K45
Unità su pianale in tubolare rettangolare in ferro, su supporti e tamponi in gom  ma, provvisto di 4 golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità
A) POMPA: KAMAT mod. K4500
Volumetrica a 3 pistoni industriali di tipo speciale con sistema raffreddamento tenute per pistoni oltre 1000bar
- Lubrificazione a sbattimento

- Riduttore incorporato non disponibile
- Corsa pistone 50 mm
- Testata in acciaio inox 1.4313
- Regolatore di pressione Max: 1500 bar - 240 l/min
- Valvola di sicurezza a norme CE
- Manometro a bagno d’olio di glicerina
- Peso 195 kg
- Velocità albero a manovelle Max: 650 giri/min
- Impianto alimentazione acqua: 1’’ 1/2 e valvola ON/OFF
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Pompa:
giri/min
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Portata:
l/min
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Pressione (bar)
a potenza di ingresso :
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Testata
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| 650 max |
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30cv
22kW |
40cv
30kW |
50cv
37kW |
60cv
45kW |
A |
M |
C |
| K 4512 |
11 |
1000 |
1400 |
1700 |
2100 |
X |
|
|
| K 4514 |
15 |
750 |
1020 |
1260 |
1530 |
X |
|
|
| K 4516 |
20 |
575 |
780 |
960 |
1170 |
X |
|
|
| K 4518 |
25 |
485 |
665 |
805 |
940 |
X |
|
|
| K 4520 |
31 |
390 |
535 |
660 |
760 |
X |
|
|
| K 4522 |
37 |
330 |
450 |
555 |
630 |
X |
|
|
| K 4524 |
44 |
275 |
375 |
465 |
530 |
X |
|
|
| K 4526 |
52 |
235 |
320 |
395 |
450 |
X |
|
|
| K 4528 |
60 |
200 |
275 |
340 |
390 |
X |
|
|
| K 4530 |
69 |
175 |
230 |
285 |
340 |
X |
X |
|
| K 4532 |
78 |
155 |
210 |
260 |
295 |
X |
X |
X |
| K 4536 |
99 |
115 |
155 |
195 |
235 |
|
X |
X |
| K 4540 |
122 |
95 |
125 |
160 |
190 |
|
X |
X |
| K 4545 |
155 |
75 |
105 |
125 |
150 |
|
|
X |
| K 4550 |
191 |
60 |
85 |
105 |
120 |
|
|
X |
| K 4555 |
232 |
50 |
70 |
85 |
100 |
|
|
X |
B)VERSIONE DIESEL: 
| Motore: |
IVECO F32 NMS |
Emissioni: |
EPA Tier 3 |
| Tipo: |
Turbo |
Raffreddamento: |
Ad acqua |
| Alesaggio x corsa, mm: |
99 x 104 |
Cilindrata tot. l: |
3,2 |
| Potenza max, cv / kW: |
74/55 |
Giri / min: |
2500 |
| Peso, kg: |
340 |
Avviamento: |
Elettrico |
- Quadro comandi standard con arresto motore per allarmi con sensori su pressione olio, temperatura acqua/olio, contagiri/ore, voltmetro, spie allarmi, chiave accensione e stop motore.
- Gruppo riduttore/frizione flangiato su motore i = 3.
- Trasmissione: mediante giunto d’accoppiamento munito di bussole coniche e coprigiunto.
- Pianale: in tubolare rettangolare e profilati in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di 4 golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità (standard RAL Arancio 2009 ).
- Serbatoio gasolio per autocarro ( Dir. 19*/2000/8-CE e Dir. Min. Trasp. ) montato sul pianale.
- Batteria: n.1 di tipo industriale con copertura e stacca batteria (impianto 12 Vcc)
C) VERSIONE ELETTRICA:
Motore: asincrono, trifase, 4 poli, 400V, 50Hz, 45 kW, 1500 giri/min, con ventilazione esterna, forma B3, isolamento classe F/B, protezione IP55, peso kg 315.
- Quadro Teleavviatore Stella-Triangolo con porta singola, IP54, sezionatore blocco porta, fusibili principali di linee, comandi bassa tensione, fusibili di protezione bassa tensione, pulsanti marcia/arresto, spie luminose, amperometro, voltmetro, relè termico protezione motore e pulsante stop di emergenza.
- Trasmissione: mediante cinghia dentata e puleggia con bussole coniche e carter di protezione.
- Pianale: vedi versione diesel.
D) VERSIONE UHP
Fornibile solo su richiesta
E) ACCESSORI SU RICHIESTA:
Carrello, tetto, cabina insonorizzata, filtrazione acqua, stabilizzatore di aspirazione, pompa centrifuga, quadri speciali allarmi. Motori equivalenti su richiesta. Versione Elettrica con Inverter o Soft-Start.
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