MODELLO: PTC-7 / K350

Unità su pianale in tubolare rettangolare in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di 4 golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità

A) POMPA: KAMAT mod. K35000

Volumetrica a 3 pistoni industriali di tipo speciale con sistema raffreddamento tenute per pistoni oltre 1000 bar e con kit pistoni UHP (Ultra High Pressure).

Lubrificazione Forzata con scambiatore di calore olio - acqua
Riduttore incorporato, rapporti disponibili i = 3,39 - 4,05 - 4,76 - 5,25
Corsa pistone c = 140 mm
Testata In acciaio inox 1.4313
Regolatore di pressione Max: 1500 bar - 240 l/min
Valvola di sicurezza A norme CE
Manometro A bagno d’olio di glicerina
Peso 1220 kg
Velocità albero a manovelle Max: 440 giri/min
Impianto alimentazione acqua 3” e valvola ON/OFF

Pompa: giri/min	Portata: l/min	Pressione (bar) a potenza di ingresso :				Testata
440 max		380cv 280kW	430cv 315kW	450cv 330kW	480cv 350kW	A	M	C
K 35018	47	3100	3500	-	-	X
K 35020	58	2500	2800	2950	3150	X
K 35022	70	2075	2335	2440	2500	X
K 35024	83	1750	1960	2050	2200	X
K 35026	98	1480	1670	1750	1880	X
K 35028	114	1280	1440	1540	1620	X
K 35030	131	1150	1300	1350	1440	X
K 35032	149	1020	1150	1200	1265	X
K 35036	188	815	905	950	1000	X
K 35040	232	665	755	780	810	X
K 35045	294	525	595	625	640	X
K 35050	363	405	455	480	505	X
K 35055	439	335	375	395	420		X	X
K 35060	523	280	315	330	350		X	X
K 35065	613	240	270	285	300		X	X
K 35070	711	205	230	245	260		X	X
K 35075	816	180	200	210	225			X
K 35085	1049	140	160	165	175			X
K 35095	1310	110	125	130	140			X

B)VERSIONE DIESEL:

Motore: IVECO Cursor C13 ENTX Emissioni: EPA Tier 3-CE Step-3

Tipo: Turbo Intercooler Raffreddamento: Ad acqua

Alesaggio x corsa, mm: 135 x 150 Cilindrata tot. l: 12,88

Potenza max, cv / kW: 510/375 Giri / min: 2100

Peso, kg: 1040 Avviamento: Elettrico

Quadro comandi standard con arresto motore per allarmi con sensori su pressione olio, temperatura acqua/olio, contagiri/ore, spie allarmi, chiave accensione e stop motore.
Frizione: industriale tridisco 14” flangiata su motore.
Trasmissione: mediante giunto d’accoppiamento munito di bussole coniche e coprigiunto.
Pianale: in tubolare rettangolare e profilati in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di 4 golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità ( standard RAL Arancio 2009 ).
Serbatoio gasolio per autocarro (Dir. 19*/2000/8-CE e Dir. Min. Trasp.) montato sul pianale.
Batteria: n.2 di tipo industriale con copertura e stacca batteria (impianto 24 V/cc).

C) VERSIONE ELETTRICA

A richiesta

D) VERSIONE UHP

Prestazioni Max Pompa: 3150 bar, 58 l/min, 440 rpm, 350 kW
Assemblaggio: Vedi scheda descrittiva delle unità UHP

C)ACCESSORI SU RICHIESTA:

Carrello, tetto, cabina insonorizzata, filtrazione acqua, stabilizzatore di aspirazione, pompa centrifuga, quadri speciali allarmi. Motori equivalenti su richiesta. Versione Elettrica con Inverter o Soft-Start.

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