MODELLO: PTC-6 / K250

Unità su pianale in tubolare rettangolare in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di 4 golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità

A) POMPA: KAMAT mod. K25000

Volumetrica a 3 pistoni industriali di tipo speciale con sistema raffreddamento tenute per pistoni oltre 1000 bar e con kit pistoni UHP (Ultra High Pressure).

• Lubrificazione Forzata con scambiatore di calore olio - acqua
• Riduttore incorporato, rapporti disponibili i = 3,33 - 3,50 - 4,04 - 4,62 - 5,44
• Corsa pistone c = 120mm
• Testata In acciaio inox 1.4313
• Regolatore di pressione Max: 1500 bar - 240 l/min
• Valvola di sicurezza A norme CE
• Manometro A bagno d’olio di glicerina
• Peso 865 kg
• Velocità albero a manovelle Max: 450 giri/min
• Impianto alimentazione acqua 2 1/2” e valvola ON/OFF

Pompa: giri/min	Portata: l/min	Pressione (bar) a potenza di ingresso :				Testata
450 max		180cv 132kW	220cv 160kW	270cv 200kW	330cv 250kW	A	M	C
K 25018	41	1700	2060	2570	3200	X
K 25020	51	1370	1660	2080	2500	X
K 25022	62	1135	1380	1720	2130	X
K 25024	73	955	1160	1450	1800	X
K 25026	86	815	990	1235	1540	X
K 25028	100	700	850	1060	1315	X
K 25030	114	610	740	925	1145	X
K 25032	130	535	650	815	1010	X
K 25036	165	425	515	645	800	X
K 25040	203	345	415	520	645	X
K 25045	258	270	330	410	510	X
K 25050	318	220	265	335	415	X	X
K 25055	385	180	220	275	340		X
K 25060	458	155	185	230	285		X	X
K 25065	537	130	160	200	245		X	X
K 25070	623	110	135	170	210			X
K 25075	715	100	120	150	185			X
K 25085	919	75	90	115	145			X
K 25095	1148	60	75	90	115			X

 

B)VERSIONE DIESEL:

Motore:	IVECO Cursor C87 ENTX	Emissioni:	EPA Tier 3-CE Step-3
Tipo:	Turbo Intercooler	Raffreddamento:	Ad acqua
Alesaggio x corsa, mm:	117 x 135	Cilindrata tot. l:	8,7
Potenza max, cv / kW:	353/260	Giri / min:	2100
Peso, kg:	865	Avviamento:	Elettrico

• Quadro comandi standard con arresto motore per allarmi con sensori su pressione olio, temperatura acqua/olio, contagiri/ore, spie allarmi, chiave accensione e stop motore.
• Frizione: industriale tridisco 14” flangiata su motore
• Trasmissione: mediante giunto d’accoppiamento munito di bussole coniche e coprigiunto.
• Pianale: in tubolare rettangolare e profilati in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità (standard RAL Arancio 2009).
• Serbatoio gasolio per autocarro (Dir. 19*/2000/8-CE e Dir. Min. Trasp.) montato sul pianale.
• Batteria: n.2 di tipo industriale con copertura e stacca batteria (impianto 24 V/cc)

C) VERSIONE ELETTRICA

• Motore: asincrono, trifase, 4 poli, 400V, 50Hz, 250kW, 1500 giri/min, con ventilazione esterna, forma B3, isolamento classe F/B, protezione IP55, peso kg 1380.
• Quadro Teleavviatore Stella-Triangolo con porta singola, IP54, sezionatore blocco porta, fusibili principali di linee, comandi bassa tensione, fusibili di protezione bassa tensione, pulsanti marcia/arresto, spie luminose, relè termico protezione motore e pulsante stop di emergenza.
• Trasmissione e pianale: vedi versione diesel.

D) VERSIONE UHP

• Prestazioni Max Pompa: 3200 bar, 41 l/min, 450 rpm, 250 kW
• Assemblaggio: Vedi scheda descrittiva delle unità UHP

E)ACCESSORI SU RICHIESTA:

Carrello, tetto, cabina insonorizzata, filtrazione acqua, stabilizzatore di aspirazione, pompa centrifuga, quadri speciali allarmi. Motori equivalenti su richiesta. Versione Elettrica con Inverter o Soft-Start.