MODELLO: PTC-4 / K110
Unità su pianale in tubolare rettangolare in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di 4 golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità
A) POMPA: KAMAT mod. K11000
Volumetrica a 3 pistoni industriali di tipo speciale con sistema raffreddamento tenute per pistoni oltre 1000 bar e con kit pistoni UHP (Ultra High Pressure).
- Lubrificazione A sbattimento
- Riduttore incorporato, rapporti disponibili i = 3,14 - 3,39 - 4,13 - 4,50 - 4,93
- Corsa pistone c = 105 mm
- Testata In acciaio inox 1.4313
- Regolatore di pressione Max: 1500 bar - 240 l/min
- Valvola di sicurezza A norme CE
- Manometro A bagno d’olio di glicerina
- Peso 370 kg
- Velocità albero a manovelle Max: 435 giri/min
- Impianto alimentazione acqua: 2” e valvola ON/OFF
|
Pompa:
giri/min
|
Portata:
l/min
|
Pressione (bar)
a potenza di ingresso :
|
Testata
|
| 435 max |
|
80cv
60kW |
100cv
75kW |
120cv
90kW |
150cv
110kW |
A |
M |
C |
|
K 11018
|
35
|
910
|
1125
|
1340
|
1630
|
X
|
|
|
|
K 11020
|
43
|
760
|
920
|
1100
|
1305
|
X
|
|
|
|
K 11022
|
52
|
625
|
775
|
920
|
1075
|
X
|
|
|
|
K 11024
|
62
|
525
|
655
|
790
|
905
|
X
|
|
|
|
K 11026
|
73
|
445
|
560
|
670
|
770
|
X
|
|
|
|
K 11028
|
84
|
390
|
485
|
580
|
665
|
X
|
|
|
|
K 11030
|
97
|
335
|
420
|
505
|
580
|
X
|
|
|
|
K 11032
|
110
|
295
|
370
|
445
|
505
|
X
|
|
|
|
K 11036
|
139
|
225
|
285
|
340
|
400
|
X
|
X
|
|
|
K 11040
|
172
|
180
|
225
|
270
|
325
|
|
X
|
X
|
|
K 11045
|
218
|
140
|
175
|
210
|
255
|
|
X
|
X
|
|
K 11050
|
269
|
115
|
145
|
170
|
205
|
|
X
|
X
|
|
K 11055
|
326
|
95
|
120
|
140
|
170
|
|
X
|
X
|
|
K 11060
|
387
|
80
|
100
|
120
|
145
|
|
X
|
X
|
| K 11065 |
454 |
70 |
85 |
105 |
125 |
|
|
X |
B)VERSIONE DIESEL:
| Motore: |
IVECO NEF N67 MNT |
Emissioni: |
EPA Tier 2-CE Step-2 |
| Tipo: |
Turbo Intercooler |
Raffreddamento: |
Ad acqua |
| Alesaggio x corsa, mm: |
104 x 132 |
Cilindrata tot. l: |
6,7 |
| Potenza max, cv / kW: |
175/129 |
Giri / min: |
2300 |
| Peso, kg: |
530 |
Avviamento: |
Elettrico |
Motore:
Quadro comandi standard con arresto motore per allarmi con sensori su pressione olio, temperatura acqua/olio, contagiri/ore, spie allarmi, chiave accensione e stop motore.
- Frizione: industriale bidisco 11,5” flangiata su motore.
- Trasmissione: mediante giunto d’accoppiamento munito di bussole coniche e coprigiunto.
- Pianale: in tubolare rettangolare e profilati in ferro, su supporti e tamponi in gomma, provvisto di golfari o piastre di sollevamento, trattato con antiruggine e vernice di qualità (standard RAL Arancio 2009).
- Serbatoio gasolio per autocarro (Dir. 19*/2000/8-CE e Dir. Min. Trasp.) montato sul pianale.
- Batteria: n.1 di tipo industriale con copertura e stacca batteria (impianto 12 Vcc).
C)VERSIONE ELETTRICA:
- Motore: asincrono, trifase, 4 poli, 400V, 50Hz, 110kW, 1500 giri/min, con ventilazione esterna, forma B3, isolamento classe F/B, protezione IP55, peso kg 790.
- Quadro Teleavviatore Stella-Triangolo con porta singola, protezione IP54, sezionatore blocco porta, fusibili principali di linee, comandi bassa tensione, fusibili di protezione bassa tensione, pulsanti marcia/arresto, spie luminose, relè termico protezione motore e pulsante stop di emergenza.
- Trasmissione e pianale : vedi versione diesel.
D)ACCESSORI SU RICHIESTA:
Carrello, tetto, cabina insonorizzata, filtrazione acqua, stabilizzatore di aspirazione, pompa centrifuga, quadri speciali allarmi. Motori equivalenti su richiesta. Versione Elettrica con Inverter o Soft-Start.
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